Accuproblemen opgelost

Over pakweg één - twee jaar is elk accuprobleem praktisch gezien
volledig opgelost.

Met nieuwe technologie is een accu dan in één minuut reeds voor 80%
opgeladen. Helemaal vol in een paar minuten. Na 1000 keer herladen heeft
een accu dan nog slechts 1% van zijn vermogen verloren. Bij 40 graden
onder nul is de capaciteit nog altijd 80% van zijn volledige vermogen.

http://www.dpreview.com/news/0503/05...sh1minbatt.asp

--
Vr.groet - regards, Léon Obers

"Lisa" <Lisa@Head.com> wrote in news:BKy2e.464780$PH1.104137
@amsnews05.chello.com:

>
> Over pakweg één - twee jaar is elk accuprobleem praktisch gezien
> volledig opgelost.
>
> Met nieuwe technologie is een accu dan in één minuut reeds voor 80%
> opgeladen. Helemaal vol in een paar minuten. Na 1000 keer herladen heeft
> een accu dan nog slechts 1% van zijn vermogen verloren. Bij 40 graden
> onder nul is de capaciteit nog altijd 80% van zijn volledige vermogen.
>
> http://www.dpreview.com/news/0503/05...sh1minbatt.asp
>

Heh, heerlijk, het is bijna vrijdag :)

"Lisa" <Lisa@Head.com> wrote in news:BKy2e.464780$PH1.104137
@amsnews05.chello.com:

>
> Over pakweg één - twee jaar is elk accuprobleem praktisch gezien
> volledig opgelost.
>
> Met nieuwe technologie is een accu dan in één minuut reeds voor 80%
> opgeladen. Helemaal vol in een paar minuten. Na 1000 keer herladen heeft
> een accu dan nog slechts 1% van zijn vermogen verloren. Bij 40 graden
> onder nul is de capaciteit nog altijd 80% van zijn volledige vermogen.
>
> http://www.dpreview.com/news/0503/05...sh1minbatt.asp
>

Het bericht van Toshiba zelf:

http://www.toshiba.co.jp/about/press/2005_03/pr2901.htm

dus toch...?