Pb de Phares

Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?

C'est parce que nous sommes en été, il fait un peu clair, les plongeurs
sont en vacances.
Pc

"F1GBY" <patilecNospam@wanadoo.fr> wrote in message
news:u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com...
> Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?

Bon alors puisque tu y tiens, je te pose une question.

Avec le temps est-ce que les lampes HID sont devenues abordables où sont
elles toujours autour de 100 euros la lampe et presque autant pour le
ballast ?

Philippe


"F1GBY" <patilecNospam@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com...
> Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?

Histoire de renseigner la communauté des hommes-grenouilles; est-ce
que tu peux fournir des ampoules "boostés" pour les phares de marque
Green Force ?

M'enfin je veux dire des ampoules ayant une lumière la plus blanche
possible

Et pareil pour des Hartenberger, 12v 50w ?

Mille merci pour tous,
Pascal cé

"F1GBY" <patilecNospam@wanadoo.fr> wrote in message
news:u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com

> Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?




--
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Pascal Constant a écrit:
> Histoire de renseigner la communauté des hommes-grenouilles; est-ce
> que tu peux fournir des ampoules "boostés" pour les phares de marque
> Green Force ?
>
> M'enfin je veux dire des ampoules ayant une lumière la plus blanche
> possible


Une adresse utile concernant les ampoules surtout pour les vidéastes
CENTRALE DES LAMPES
Rue Gallait 138-158 - 1030 BRUXELLES
Tel: 02/240.04.11
Fax: 02/240.04.00
mps@cl-group.be



--
Jean-Claude Taymans
jeanclaude.taymans@pi.be
jctdive@ht.st

http://www.jctdive.ht.st
http://www.jct.be.tf/
http://www.zelande.be.tf/

Slt !
Mise à part Osram et Philips qui fabriquent pour l'automobile du HID 35W
avec ballast intégré dans le culot pour 140 Euros, connaissez-vous les
fabricants de lampe HID utilisées dans les phares de plongée ?
D'autre part à l'adresse de ceux qui construisent leurs phares, ce que je
fais aussi, et comme je ne suis pas arrivé à trouver des lampes halogène 12V
très blanches, je vais tenter d'utiliser une lampe halogène / xénon
développée pour l'automobile, la " Blue vision " de Philips, elle est donnée
pour 55W, avec une température de couleur de 4000 K alors que les halogènes
classiques plafonnent aux environs de 3150 K, je vais voir comment
l'intégrer dans un réflecteur, sa disponibilité en culot H1 ou H3 ne devrait
pas poser trop de problèmes. je vais essayer aussi de contacter Philips
pour savoir si cette même lampe existe sans la légère coloration bleutée.
Chab

"Uso Montélimar" <usomontelimar@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
bk6hsr$67n$1@news-reader2.wanadoo.fr...
> Bon alors puisque tu y tiens, je te pose une question.
>
> Avec le temps est-ce que les lampes HID sont devenues abordables où sont
> elles toujours autour de 100 euros la lampe et presque autant pour le
> ballast ?
>
> Philippe
>
>
> "F1GBY" <patilecNospam@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
> u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com...
> > Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?
>
>

F1GBY <patilecNospam@wanadoo.fr> wrote in message news:<u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com>. ..
> Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?

Bon, alors, J'ai un pb de phare :D

J'ai un Bersub alpha50
-----------------------------------------------------------------------------
Ampoule halogène de type " projection " - 3200°k
Accumulateurs NiCd 2.5Ah
Microcontact étanche
Electronique de contrôle de décharge (uniquement sur modèle 50 W) :
arrêt automatique de l'alimentation de l'ampoule afin de préserver le
pack d'accu.
-----------------------------------------------------------------------------

Les accus (6 LR14 1,2V), c'est de la daube.
Le chargeur... lent... :D

Je voudrais des accus de la mort qui arrachent, qui tiennent
longtemps, pas cher, qui se rechargent en 5 minutes avec un simple
câble "allume-cigare" branché sur le phare.
C'est possible ? :D
(Troll du soir, bonsoir...)
Je peux sans aucun scrupule commander en Andore, après avoir demandé
conseil à un détaillant Français.
(Troll 2 le retour)


Bon, sérieux, je crois que l'encombrement me limite aux LR14 (adieu
les LR20 de 8a/h). Est-ce que la décharge et les T° résiduelles sont
compatibles avec les accus du commerce ? T'as une solution à me
proposer ? (vu que j'ai un limiteur de décharge ?)

Connais pas très bien ce modèle
Va voir la page accus d'ESM2.COM, y a sûrement un modèle qui irait.

On 16 Sep 2003 07:46:15 -0700, xavier.blondy@free.fr (Xabi) wrote:

>F1GBY <patilecNospam@wanadoo.fr> wrote in message news:<u6ubmv8e9gt7pk4m5jv6e92p3uj0m870vq@4ax.com>. ..
>> Bon , y a plus de problèmes de Phares, c'a change, non?
>
>Bon, alors, J'ai un pb de phare :D
>
>J'ai un Bersub alpha50
>-----------------------------------------------------------------------------
>Ampoule halogène de type " projection " - 3200°k
>Accumulateurs NiCd 2.5Ah
>Microcontact étanche
>Electronique de contrôle de décharge (uniquement sur modèle 50 W) :
>arrêt automatique de l'alimentation de l'ampoule afin de préserver le
>pack d'accu.
>-----------------------------------------------------------------------------
>
>Les accus (6 LR14 1,2V), c'est de la daube.
>Le chargeur... lent... :D
>
>Je voudrais des accus de la mort qui arrachent, qui tiennent
>longtemps, pas cher, qui se rechargent en 5 minutes avec un simple
>câble "allume-cigare" branché sur le phare.
>C'est possible ? :D
>(Troll du soir, bonsoir...)
>Je peux sans aucun scrupule commander en Andore, après avoir demandé
>conseil à un détaillant Français.
>(Troll 2 le retour)
>
>
>Bon, sérieux, je crois que l'encombrement me limite aux LR14 (adieu
>les LR20 de 8a/h). Est-ce que la décharge et les T° résiduelles sont
>compatibles avec les accus du commerce ? T'as une solution à me
>proposer ? (vu que j'ai un limiteur de décharge ?)

F1GBY <patilecNospam@wanadoo.fr> a écrit
> (...)
> J'ai remis une "couche" sur les HID sur:
> <http://www.esm2.com/phare_esm.htm>

Très intéressant.
Juste un petit truc : tes unités de températures sont fausses.
On ne dit pas "10000 °K" (10000 degrés Kelvin) mais "10000 K" (10000
Kelvins).
Le "Kelvin" est une unité à part entière au même titre que le "degré
Celcius".
Voilà... C'était la minute culturelle du Pr Le Fou

--
A'tchao

Le Fou
http://club.exocet.free.fr/
http://perso.club-internet.fr/ehiller/