Cale de reglage royal mistral

Bonjour,
Impossible de remettre la main sur la cale de réglage de mon royal
mistral...
Quelqu'un a t-il les cotes pour que je la refasse fabriquer.
Merci
Jacques

Bonjour Jacques,

Je suis un peu à la bourre car invité (avec Pascal M) chez un pote à
19h30; un peu court pour démonter, prendre les cotes de la pièce, ainsi
qu'une photo de la bestiole... tu me comprends Par contre ce
dimanche après-midi, j'ai quelques heures à prendre, je veux bien
remplacer ma sieste pour te rendre ce service... à moins que quelqu'un
n'est déjà répondu, oeuf corse.

Byeke,
Pascal cé

"Jacques ORLIANGES" <jacques.orlianges@wanadoo.fr> wrote in message
news:bkhrbb$o5j$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour,
> Impossible de remettre la main sur la cale de réglage de mon royal
> mistral...
> Quelqu'un a t-il les cotes pour que je la refasse fabriquer.
> Merci
> Jacques
>
>

"Pascal Constant" <pascal.constant@tiscali.be> a écrit dans le message news:
3f6c8d0d$0$24156$ba620e4c@reader0.news.skynet.be.. .
> Bonjour Jacques,
>
> Je suis un peu à la bourre car invité (avec Pascal M) chez un pote à
> 19h30; un peu court pour démonter, prendre les cotes de la pièce, ainsi
> qu'une photo de la bestiole... tu me comprends Par contre ce
> dimanche après-midi, j'ai quelques heures à prendre, je veux bien
> remplacer ma sieste pour te rendre ce service... à moins que quelqu'un
> n'est déjà répondu, oeuf corse.
>
> Byeke,
> Pascal cé
>

est ce que après une tartine de CB9, les cotes seront bonnes ???

-;))))

--
Hugues Foucault

"Pascal Constant" <pascal.constant@tiscali.be> a écrit dans le message news:
3f6c8d0d$0$24156$ba620e4c@reader0.news.skynet.be.. .
| Bonjour Jacques,
|
| Je suis un peu à la bourre car invité (avec Pascal M) chez un pote à
| 19h30; un peu court pour démonter, prendre les cotes de la pièce, ainsi
| qu'une photo de la bestiole... tu me comprends Par contre ce
| dimanche après-midi, j'ai quelques heures à prendre, je veux bien
| remplacer ma sieste pour te rendre ce service... à moins que quelqu'un
| n'est déjà répondu, oeuf corse.

Merci de me répondre si vite,
J'espère que je me suis bien fait comprendre, j'avais une cale en plastique
que je posais sur les bords de la casserole et une échancrure me donnait la
hauteur exacte du levier de clapet , je crois que la cote était de 7 mm pour
le royal ?
Après ajustement avec la molette et le serrage
Merci Jacques et surtout fais ta sieste, il n'y a pas le feu au lac )

"Jacques ORLIANGES" <jacques.orlianges@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news:bkhrbb$o5j$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour,
> Impossible de remettre la main sur la cale de réglage de mon royal
> mistral...
> Quelqu'un a t-il les cotes pour que je la refasse fabriquer.
> Merci
> Jacques
>
__________________________________________
Une règle dans laquelle tu fais une encoche de 4mm

___________________________________
! !
! ______________ !
!________/ \____________!

Ah zut... tu parles de la petite règle... et moi qui pensait que tu
parlais de la pièce qui se trouve dans la casserole, sur laquelle est
fixée les petits leviers. Bof j'ai toujours réglé au pif, en plaçant le
tournevis sur le couvercle de la casserole et en regardant si le dernier
levier dépassait bien de 4mm ou 5mm (comme le dit JCDP)...

Ben voilà maintenant tu n'en as plus besoin de la règle
Pascal cé (barbouillé !)


"Jacques ORLIANGES" <jacques.orlianges@wanadoo.fr> wrote in message
news:bki7or$led$1@news-reader4.wanadoo.fr...
>
> "Pascal Constant" <pascal.constant@tiscali.be> a écrit dans le message
news:
> 3f6c8d0d$0$24156$ba620e4c@reader0.news.skynet.be.. .
> | Bonjour Jacques,
> |
> | Je suis un peu à la bourre car invité (avec Pascal M) chez un pote à
> | 19h30; un peu court pour démonter, prendre les cotes de la pièce,
ainsi
> | qu'une photo de la bestiole... tu me comprends Par contre ce
> | dimanche après-midi, j'ai quelques heures à prendre, je veux bien
> | remplacer ma sieste pour te rendre ce service... à moins que
quelqu'un
> | n'est déjà répondu, oeuf corse.
>
> Merci de me répondre si vite,
> J'espère que je me suis bien fait comprendre, j'avais une cale en
plastique
> que je posais sur les bords de la casserole et une échancrure me
donnait la
> hauteur exacte du levier de clapet , je crois que la cote était de 7
mm pour
> le royal ?
> Après ajustement avec la molette et le serrage
> Merci Jacques et surtout fais ta sieste, il n'y a pas le feu au lac
)
>
>

"Jacques ORLIANGES" <jacques.orlianges@wanadoo.fr> a écrit dans le message
> de news:bkhrbb$o5j$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> > Bonjour,
> > Impossible de remettre la main sur la cale de réglage de mon royal
> > mistral...
> > Quelqu'un a t-il les cotes pour que je la refasse fabriquer.
> > Merci
> > Jacques


Moi, j'ai pas la règle Jacques, mais je suis prêt à te racheter ton Royal,
même déréglé ! ;)))
ça m'étonne que tu n'ais pas essayé J-C...


Eric

Désolé, je le garde même si je ne plonge guère avec )

--
Carpe diem
jacques.orlianges@wanadoo.fr
http://perso.wanadoo.fr/jacques.orlianges
"

Merci,
C'est exactement cela et la règle nous évitait les réglages du dernier
moment au "tournevis"
Reste l'encoche 4, 5 ,7 ça fuse ou c'est dur ?? )

--
Carpe diem
jacques.orlianges@wanadoo.fr
http://perso.wanadoo.fr/jacques.orlianges
"

"Jacques ORLIANGES" <jacques.orlianges@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news:bkk35d$nv3$1@news-reader1.wanadoo.fr...
> Merci,
> C'est exactement cela et la règle nous évitait les réglages du dernier
> moment au "tournevis"
> Reste l'encoche 4, 5 ,7 ça fuse ou c'est dur ?? )
>
> --
> Carpe diem
> jacques.orlianges@wanadoo.fr
> http://perso.wanadoo.fr/jacques.orlianges
> "
__________________________________________
Le réglage du Mistral ou du Royal est beaucoup plus compliqué que ça
La surface de la membrane a été calculée pour avoir une pression de
décollage de 5 grammes avec une pression HP de 176 bar
Au fur et à mesure de ta plongée, cette pression baisse, et le détendeur
devient de plus en plus souple.
Perso, je l'utilise à 230 ou 240 bar, et les débuts de plongées sont
physiques.
Les m -(et pas 5 ou 7)- positionnent la membrane pour un fonctionnement
optimal, lorsqu'elle est neuve.
par contre, lorsqu'elle est vieille, et que ses caractéristiques
mécaniques ont changé, il faut tâtonner pour trouver la meilleure hauteur de
levier.

Les véritables réglages se font, d'une part en jouant sur la buse, (j'ai
porté la mienne à 1,5mm) et en bouchant ou agrandissant ou en orientant les
4 trous de compensation de cette buse.
Avec ça, tu joues sur le Venturi.

Pour jouer sur la valeur de décollage, tu dois essayer différents
ressorts de clapets : il faut trouver le plus faible, mais assez fort pour
refermer ton clapet lorsque la HP arrive vers les 10 bars, sinon, il se met
en débit continu, et tu dois écraser ton tuyau gauche pour le faire cesser.

Ceci à titre indicatif, je ne rentre pas dans le détail, mais si tu as
bien saisi la complexité de l'opération, rallie toi au conseil d'Eric, et
vends le moi tout de suite, tu éviteras de gros soucis.

JC ( Toujours prêt à rendre service.....)