incident à Cavalaire

Salut à tous.
Vendredi matin, 31 octobre, il y a eu un problème à Cavalaire. Nous étions
plusieurs bateaux sur le Togo (il y avait du monde au fond...) et au moment
de repartir, un plongeur est venu vers nous (j'étais sur le bateau d'Arnaud
Niel, Eau Bleue), en panne d'air, paliers interrompus. Nous lui avons envoyé
un bloc/détendeur, il n'a pas voulu redescendre, il semblait ne plus dominer
la situation. De toutes façons, il a trop traîné, son bateau l'a récupéré et
a prévenu les secours. Pompiers, hélicoptère, la totale quoi. Si nous avons
bien compris, le mec était en panne d'air alors qu'il lui restait 45mn de
palier à faire. Ca me paraît ahurissant, si c'est vrai. Comment peut on à ce
point se tromper dans la gestion de son air? Quelqu'un en sait il plus?

Salut,

Pour apporter quelques précisions, j'étais DP sur le bateau qui a récupéré
et fait évacuer le plongeur, mais ce plongeur n'était pas des notres mais
d'un autre. Mais comme nous étions les plus proches après qu'Arnaud lui est
donné un bloc, nous l'avons récupéré puis mis sous O2 car son ordi indiquait
qu'il avait pas effectué les paliers à 12m donc dans le doute, nous l'avons
fait évacué car il était bien fatigué.
Depuis pas de nouvelles......

Thierry
"charb" <henricharb@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:bo5c8k$vfl$2@news-reader1.wanadoo.fr...
> Salut à tous.
> Vendredi matin, 31 octobre, il y a eu un problème à Cavalaire. Nous étions
> plusieurs bateaux sur le Togo (il y avait du monde au fond...) et au
moment
> de repartir, un plongeur est venu vers nous (j'étais sur le bateau
d'Arnaud
> Niel, Eau Bleue), en panne d'air, paliers interrompus. Nous lui avons
envoyé
> un bloc/détendeur, il n'a pas voulu redescendre, il semblait ne plus
dominer
> la situation. De toutes façons, il a trop traîné, son bateau l'a récupéré
et
> a prévenu les secours. Pompiers, hélicoptère, la totale quoi. Si nous
avons
> bien compris, le mec était en panne d'air alors qu'il lui restait 45mn de
> palier à faire. Ca me paraît ahurissant, si c'est vrai. Comment peut on à
ce
> point se tromper dans la gestion de son air? Quelqu'un en sait il plus?
>
>
>

"charb" <henricharb@wanadoo.fr> writes:

> Salut à tous.
> Vendredi matin, 31 octobre, il y a eu un problème à Cavalaire. Nous étions
> plusieurs bateaux sur le Togo (il y avait du monde au fond...) et au moment
> de repartir, un plongeur est venu vers nous (j'étais sur le bateau d'Arnaud
> Niel, Eau Bleue), en panne d'air, paliers interrompus. Nous lui avons envoyé
> un bloc/détendeur, il n'a pas voulu redescendre, il semblait ne plus dominer
> la situation. De toutes façons, il a trop traîné, son bateau l'a récupéré et
> a prévenu les secours. Pompiers, hélicoptère, la totale quoi. Si nous avons
> bien compris, le mec était en panne d'air alors qu'il lui restait 45mn de
> palier à faire. Ca me paraît ahurissant, si c'est vrai. Comment peut on à ce
> point se tromper dans la gestion de son air? Quelqu'un en sait il plus?

Eh ben dis donc !
Cela me rappelle tristement, en Septembre dernier, avec Arnaud, nous avons
plongé le Rubis. Etant arrivés parmi les premiers, nous sommes repartis en
avance, pour apprendre une fois au port qu'un malheureux plongeur d'un autre
bateau était décédé sur le Rubis ...
Pour en revenir à ta question, il me semble, (pour donner volontairement
dans les généralités) que le Togo est une épave un peu trompeuse, par son
apparente facilité. Par exemple, à supposer qu'un plongeur dérape d'un
profil 55m/18' vers 55m/22', il peut très bien passer du stade "ca passe
avec un 15l" au stade "ça ne passe plus".
Bien sûr nous martelons des évidences ...
Mais j'ai déjà vu un plongeur qui restait à 55, scotché par un accès de
narcose, prenant les quelques minutes qui pèsent lourd.
Ca serait très intéressant d'avoir le point de vue du plongeur lui-même.

Reivilo Snuved, nous a écrit :

>
> Eh ben dis donc !
> Cela me rappelle tristement, en Septembre dernier, avec Arnaud, nous
> avons plongé le Rubis. Etant arrivés parmi les premiers, nous sommes
> repartis en avance, pour apprendre une fois au port qu'un malheureux
> plongeur d'un autre bateau était décédé sur le Rubis ...
> Pour en revenir à ta question, il me semble, (pour donner
> volontairement dans les généralités) que le Togo est une épave un peu
> trompeuse, par son apparente facilité. Par exemple, à supposer qu'un
> plongeur dérape d'un profil 55m/18' vers 55m/22', il peut très bien
> passer du stade "ca passe avec un 15l" au stade "ça ne passe plus".
> Bien sûr nous martelons des évidences ...
> Mais j'ai déjà vu un plongeur qui restait à 55, scotché par un accès
> de narcose, prenant les quelques minutes qui pèsent lourd.
> Ca serait très intéressant d'avoir le point de vue du plongeur
> lui-même.

Oui et encore ! quand tu dis 55 ; c'est un minimum, si tu vas gratter un peu
sur l'arrière c'est plus et sa coute d'autant plus cher.

A+

--
Hugues Foucault

"Hugues Foucault" <hfoucault@tiscaliNOSPAM.fr> writes:


>
> Oui et encore ! quand tu dis 55 ; c'est un minimum, si tu vas gratter un peu
> sur l'arrière c'est plus et sa coute d'autant plus cher.


C'est vrai qu'à la cassure on a 57/58. Ceci dit, je pense qu'une plongée
"d'introduction" au Togo (par exemple pour quelqu'un qui n'est pas familier
avec ces circonstances et/ou ces profondeurs) peut être conduite de façon
très satisfaisante en restant sur le haut de l'avant, a 48. Il y a souvent
des dentis, on voit l'étrave, et on peut descendre un peu sur le pont, les
bossoirs, les gorgones qui donnent au Togo son caractère. Tout ça sans
jamais dépasser 50. C'est comme cela que je l'ai découvert moi-même il y
a quelques années, et depuis nous avons fréquemment procédé de même pour
des plongeurs/euses faisant "leur premier Togo". Personne ne s'est jamais
plaint que leur 1ere 60 soit en fait une 50 :)

Oups... y'a des records aussi dans ce domaine là.
Pascal cé (tellement déçu qu'il ne peut plus vider son tuba)

"charb" <henricharb@wanadoo.fr> wrote in message
news:bo5c8k$vfl$2@news-reader1.wanadoo.fr...
> Salut à tous.
> Vendredi matin, 31 octobre, il y a eu un problème à Cavalaire. Nous
étions
> plusieurs bateaux sur le Togo (il y avait du monde au fond...) et au
moment
> de repartir, un plongeur est venu vers nous (j'étais sur le bateau
d'Arnaud
> Niel, Eau Bleue), en panne d'air, paliers interrompus. Nous lui avons
envoyé
> un bloc/détendeur, il n'a pas voulu redescendre, il semblait ne plus
dominer
> la situation. De toutes façons, il a trop traîné, son bateau l'a
récupéré et
> a prévenu les secours. Pompiers, hélicoptère, la totale quoi. Si nous
avons
> bien compris, le mec était en panne d'air alors qu'il lui restait 45mn
de
> palier à faire. Ca me paraît ahurissant, si c'est vrai. Comment peut
on à ce
> point se tromper dans la gestion de son air? Quelqu'un en sait il
plus?
>
>
>

Thierry Mathieu <thierrymathieu@tiscali.fr> a écrit
>
> Pour apporter quelques précisions, j'étais DP sur le bateau qui a récupéré
> et fait évacuer le plongeur, mais ce plongeur n'était pas des notres mais
> d'un autre. Mais comme nous étions les plus proches après qu'Arnaud lui
est
> donné un bloc, nous l'avons récupéré puis mis sous O2 car son ordi
indiquait
> qu'il avait pas effectué les paliers à 12m donc dans le doute, nous
l'avons
> fait évacué car il était bien fatigué.
> Depuis pas de nouvelles......

Vous n'êtes vraiment pas curieux...
Moi si j'avais fait évacuer un plongeur (même pas de chez moi) vers les
urgences ou un caisson je prendrais de ses nouvelles et serais curieux de
savoir ce qu'il advient de lui.

--
A'tchao

Le Fou
http://club.exocet.free.fr/ - http://www.ffessm-cd84.com/
http://perso.club-internet.fr/ehiller/

Des infos nous en avons eu, mais très peu depuis, les médecins ne sont pas
très bavard.
D'un autre coté, le plongeur en question ne s'est pas manifesté pour nous
tenir informer des résultats.
Il faut donc éviter les jugements rapides.
Thierry
"Le Fou" <ehiller@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news:3fa6ac61$0$6982$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> Thierry Mathieu <thierrymathieu@tiscali.fr> a écrit
> >
> > Pour apporter quelques précisions, j'étais DP sur le bateau qui a
récupéré
> > et fait évacuer le plongeur, mais ce plongeur n'était pas des notres
mais
> > d'un autre. Mais comme nous étions les plus proches après qu'Arnaud lui
> est
> > donné un bloc, nous l'avons récupéré puis mis sous O2 car son ordi
> indiquait
> > qu'il avait pas effectué les paliers à 12m donc dans le doute, nous
> l'avons
> > fait évacué car il était bien fatigué.
> > Depuis pas de nouvelles......
>
> Vous n'êtes vraiment pas curieux...
> Moi si j'avais fait évacuer un plongeur (même pas de chez moi) vers les
> urgences ou un caisson je prendrais de ses nouvelles et serais curieux de
> savoir ce qu'il advient de lui.
>
> --
> A'tchao
>
> Le Fou
> http://club.exocet.free.fr/ - http://www.ffessm-cd84.com/
> http://perso.club-internet.fr/ehiller/
>
>
>

ce n'etait pas son bateau qui l'a recupere mais un bateau du club mio palmo
le plongeur en question plongait depuis le picantin.
le plongeur accidente etait tres confus et avait des paliers affiche a 12
metres sur son ordi
pas plus d'infos
si tu en as d'autre je suis preneur surtout a savoir comment il va
bonnes bulles
"charb" <henricharb@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
bo5c8k$vfl$2@news-reader1.wanadoo.fr...
> Salut à tous.
> Vendredi matin, 31 octobre, il y a eu un problème à Cavalaire. Nous étions
> plusieurs bateaux sur le Togo (il y avait du monde au fond...) et au
moment
> de repartir, un plongeur est venu vers nous (j'étais sur le bateau
d'Arnaud
> Niel, Eau Bleue), en panne d'air, paliers interrompus. Nous lui avons
envoyé
> un bloc/détendeur, il n'a pas voulu redescendre, il semblait ne plus
dominer
> la situation. De toutes façons, il a trop traîné, son bateau l'a récupéré
et
> a prévenu les secours. Pompiers, hélicoptère, la totale quoi. Si nous
avons
> bien compris, le mec était en panne d'air alors qu'il lui restait 45mn de
> palier à faire. Ca me paraît ahurissant, si c'est vrai. Comment peut on à
ce
> point se tromper dans la gestion de son air? Quelqu'un en sait il plus?
>
>
>

"david.C" <david-cbl@@club-internet.fr> wrote in message
news:3fa6c06a$0$6982$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> le plongeur accidente etait tres confus et avait des paliers affiche a 12
> metres sur son ordi

Pour le palier à 12m il est assez classique avec les Aladins lorsque tu
grille les paliers à 6m ou 3m qu'il te redonne une solution de décompression
à partir de 12m. Si tu persiste à griller le palier la profondeur du premier
palier affichée en surface sera de 12m (meme si la procédure initiale avait
un palier à une profondeur plus faible)

--
Cédric[qui a grillé des paliers sciement au Nitrox 70]
http://www.logbook.ch/
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