entretien des détendeurs au sein du club

Bonjour,
je vous donne ici la réponse d'un fabriquant de détendeurs suite à ma
question sur leur entretien et la ^possibilité d'obtenir des vues éclatées.
Pouvez-vous me donner votre avis sur la question?

Vincent CRESSON




"Monsieur,

pour répondre à vos différent mail et plus particulièrement celui du 30
Octobre et à votre question "Je m'occupe des détendeurs au sein de mon club,
est-ce obligatoire de passer par un revendeur?"

Nous répondons oui.

En effet, le fait d'entretenir ou de réparer un équipement est un acte de
Service Après Vente. Cela signifie, d'après les textes du Ministère de
l'économie, des finances et de l'industrie, qu'il s'agit d'un acte
contractuel, le plus souvent à titre onéreux, entre un prestataire et un
consommateur.

Comment d'un point de vue légale pouvez-vous être à la fois le prestataire
et le consommateur et ce dans le cadre juridique d'un acte contractue ?

Conformément aux articles du code de la consommation et du code civil, il
apparaît clairement qu'un particulier ne peut pas entretenir son propre
équipent et être en même temps en conformité avec la loi.

Le responsable du matériel au sein d'un club est sous la responsabilité de
son Président. Les articles 1382 et 1383 peuvent engendrer la condamnation
du Président et du responsable matériel en cas de litige sur l'état des
équipements mis à disposition des membres.

En ce qui concerne les vues éclatées de nos produits, nous vous rappelons
une nouvelle fois que ces documents sont réservés à nos réseau de
distribution. Une vue éclatée est juste un document technique qui permet de
visualiser les composants d'un produit et leurs désignations.
Il ne s'agit en aucun cas d'un graphe de montage et démontage. Une vue
éclatée ne permet aucunement de travailler correctement. Les éléments tels
que couples de serrage, lubrifiant, types d'ajustement, procédures de
réglage, procédures de nettoyage, spécifications techniques, etc ne sont pas
présents alors qu'ils sont nécessaires pour la maintenance des produits.

Nous espérons avoir répondu à vos questions avec le plus de précision
possible.

Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire."

"Vincent CRESSON" <spam@netpratique.fr> a écrit dans le message de
news:bpgbqr02a4o@enews4.newsguy.com...
> Bonjour,
> je vous donne ici la réponse d'un fabriquant de détendeurs suite à ma
> question sur leur entretien et la ^possibilité d'obtenir des vues
éclatées.
> Pouvez-vous me donner votre avis sur la question?
>
> Vincent CRESSON
>
< CUT>

__________________________________________
J'espère que tu n'attendais pas d'autre réponse de la part d'un
fabricant, qui doit ménager son réseau de distributeurs.

Certains détendeurs sont plus difficiles que d'autres à entretenir : je
pense en particulier aux Supra Arctic, qui nécessitent à chaque révision de
casser et remplacer une pièce.

Mais l'entretien de la majorité des détendeurs ne pose pas de problème,
(surtout ceux des clubs, qui sont, dans la majorité des cas des pistons non
compensés).

Légalement, (contrairement, par exemple aux bouteilles qui doivent être
périodiquement requalifiées par un organisme agréé),il n'existe pas de
réglementation obligeant à entretenir un détendeur, ni ne fixant de
périodicité.

Cependant, en cas d'accident, et si il est prouvé que le matériel en est
la cause, le président et le(s) responsable(s) technique(s) seront mis en
cause. (c.f. les chroniques juridiques de subaqua) Dans ce cas, le Juge
se référera au seul document traitant de la question : la notice d'emploi du
détendeur, sur laquelle il est toujours écrit que ce détendeur doit subir
une révision à minima annuelle, par un revendeur agréé

Conclusion : si tu te sens sûr de toi, si tu connais bien les problèmes
de compatibilité des graisses avec les pièces plastiques, si tu fais ça
régulièrement en tenant un registre (et quelques photos ..), je pense que tu
ne prends pas beaucoup de risques.

A condition que ton président en soit conscient, et qu'il l'accepte
.................

JC (mainteneur des détendeurs de son Club)

Salut,

On Wed, 19 Nov 2003 19:12:56 +0100, Vincent CRESSON <spam@netpratique.fr>
wrote:
> Bonjour,
> je vous donne ici la réponse d'un fabriquant de détendeurs suite à ma
> question sur leur entretien et la ^possibilité d'obtenir des vues
> éclatées.
> Pouvez-vous me donner votre avis sur la question?
> .../...

Mon humble avis, c'est que ce fabriquant prend beaucoup de peine a
invoquer des soi-disants textes de lois (sans jamais les referencer
d'ailleurs), alors que son raisonnement va dans le sens contraire a ce
qu'on pourrait attendre de la loi, a savoir la protection du consommateur.
Si je suis a la lettre l'exemple de ce brave fabriquant, ca veut dire que
si j'achete une voiture, seul les agents du reseau de la marque sont
autorises a la reparer, tout autre garagiste (competent ou non, ce n'est
meme pas le probleme) serait hors-la-loi, je n'aurai pas le droit d'ouvrir
le capot, et en plus, le fabriquant voudrait m'obliger a une maintenance
annuelle dont il est le seul a pouvoir fixer le tarif... Dans le style
vente forcee, on fait pas mieux...
C'est etrange comme il n'y a qu'en matiere de materiel de plongee qu'on
trouve de tels raisonnements... Peut-etre la communaute des plongeurs
n'est-elle pas assez interessante pour les medias. Ca vaudrait le coup
qu'un juriste jette un oeil sur ce genre de pratiques, qui m'a bien l'air
de friser l'illegalite "au culot", et intente, le cas echeant, une action.
En tous les cas, c'est pour moi un critere de choix lors de mes achats: un
fabricant qui pratique l'opacite volontaire et essaye de me plumer en
invoquant des raisons bidons, c'est un fabricant qui n'aura pas mes sous.
Et il y perd surement plus que le prix d'un kit de joints annuel... A bon
entendeur.

A+

Guilhem

Guilhem Molines wrote:
> Salut,
>
> On Wed, 19 Nov 2003 19:12:56 +0100, Vincent CRESSON
> <spam@netpratique.fr> wrote:
>> Bonjour,
>> je vous donne ici la réponse d'un fabriquant de détendeurs suite à ma
>> question sur leur entretien et la ^possibilité d'obtenir des vues
>> éclatées.
>> Pouvez-vous me donner votre avis sur la question?
>> .../...
>
> Mon humble avis, c'est que ce fabriquant prend beaucoup de peine a
> invoquer des soi-disants textes de lois (sans jamais les referencer
> d'ailleurs), alors que son raisonnement va dans le sens contraire a ce
> qu'on pourrait attendre de la loi, a savoir la protection du
> consommateur. Si je suis a la lettre l'exemple de ce brave
> fabriquant, ca veut dire que si j'achete une voiture, seul les agents
> du reseau de la marque sont autorises a la reparer, tout autre
> garagiste (competent ou non, ce n'est meme pas le probleme)

Dans l'exemple que tu utilises, s'il est avéré que tu as tué 50 personnes
parce que tu avais changé toi même tes freins ou le liquide de frein ou
autre et que c'est ce qui a foiré.... AMHA, tu risques d'avoir quelques
soucis avec la justice....
--
luuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

N'hésitez pas à taquiner le cerbère.......
http://cerbermail.com/?taPJtLvttm

Vincent CRESSON <spam@netpratique.fr> a écrit
> Bonjour,
> je vous donne ici la réponse d'un fabriquant de détendeurs suite à ma
> question sur leur entretien et la ^possibilité d'obtenir des vues
éclatées.
> Pouvez-vous me donner votre avis sur la question?

Je pense qu'il défend sa gamelle et il serait stupide d'agir autrement.
Néanmoins ses textes de loi ne sont pas cités et ses arguments seraient
assez faciles à démonter.
Tu peux lui demander pourquoi certains fabriquants (hors la loi ?) envoient
généreusement des éclatés quand on leur demande gentillement (c'est arrivé à
des collègues avec 2 fabriquants dont j'ai oublié les noms).
Tu peux lui demander aussi pourquoi il mets en vente dans le grand public
des kits de joints et des malettes de réglage (il serait bien le seul à ne
pas le faire), est-ce pour inciter à l'illégalité ?

--
A'tchao

Le Fou
http://club.exocet.free.fr/ - http://www.ffessm-cd84.com/
http://perso.club-internet.fr/ehiller/

>Tu peux lui demander pourquoi certains fabriquants (hors la loi ?) envoient
>généreusement des éclatés quand on leur demande gentillement

Je pense que c'est un problème différent...personnellement j'ai déjà demandé
des éclatés, non pour les démonter, mais pour faire des cours sur le matériel,
raison pour laquelle beaucoup d'éclatés (qui ne sont pas des plans de travail)
sont réalisés.
Quant à l'obligation de faire passer les détendeurs chez un réviseur agréer,
beaucoup de responsables de clubs le font effectivement pour se couvrir en cas
de pépin.
Ceci dit, pour tempérer le propos, les deux dernières fois que pour mon usage
personnel j'ai fait réviser mes détendeurs par le type "agréé", ils me sont
revenus mal réglés, voire inutilisables.
Donc...comme je le faisais auparavant, je recommence à le faire moi-même et ça
marche trés bien... même bien mieux !

"PdeVoize" <pdevoize@aol.com> a encore fait preuve d'une grande sagesse , en
écrivant dans son message de news:

> Ceci dit, pour tempérer le propos, les deux dernières fois que pour mon
usage
> personnel j'ai fait réviser mes détendeurs par le type "agréé", ils me
sont
> revenus mal réglés, voire inutilisables.
> Donc...comme je le faisais auparavant, je recommence à le faire moi-même
et ça
> marche trés bien... même bien mieux !

_________________________________________

Il m'arrive de régler les détendeurs de copains qui rentrent de
"révision".
Je ne mets pas tous les professionnels en cause, il y en a de très
sérieux , ......... mais pas tous .......

JC (jamais mieux servi que par soi-même)