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#1
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| le clem a rompu ses amarres dans la baie de marseille dixit france2 d'apres le journaliste:"on ne sait pas ce qu'il va devenir". Avec la tempete qui s'annonce, mere nature pourrai bien nous offrir une super epave pour noel! |
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#2
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| oubascuba-clamarnaud@wanadoo.invalid.fr wrote: > le clem a rompu ses amarres dans la baie de marseille dixit france2 > d'apres le journaliste:"on ne sait pas ce qu'il va devenir". Avec la > tempete qui s'annonce, mere nature pourrai bien nous offrir une super > epave pour noel! Il va bien finir par couler tout seul sans rien demander..... -- luuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz N'hésitez pas à taquiner le cerbère....... http://cerbermail.com/?taPJtLvttm |
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#3
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| salut, Les Français ne sont pas doué pour la géographie, c'est bien connu Le Clem est dans la rade d'Hyeres pas à Marseille, sinon on aurait déjà trouvé le nable et il aurait été dévissé C'est vrai que coulé vers Brégançon ou la Londe, sur un fond de 40-45 au sable, ce serait pas mal aussi. Il ne resterait qu'à araser les mats Bonnes bulles Christophe 38 qui connait un peu le coin là bas. Luuuuuuuuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzz wrote: > oubascuba-clamarnaud@wanadoo.invalid.fr wrote: >> le clem a rompu ses amarres dans la baie de marseille dixit france2 >> d'apres le journaliste:"on ne sait pas ce qu'il va devenir". Avec la >> tempete qui s'annonce, mere nature pourrai bien nous offrir une super >> epave pour noel! > > Il va bien finir par couler tout seul sans rien demander..... |
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#4
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| Le Clem est dans la rade d'Hyeres pas à Marseille mais où aujourd'hui ??? ;o)))) -- Brieuc "christophe.peyrache" <christophe.peyrache@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:bqklo7$h9p$1@news-reader5.wanadoo.fr... > salut, > > > Les Français ne sont pas doué pour la géographie, c'est bien connu > Le Clem est dans la rade d'Hyeres pas à Marseille, sinon on aurait déjà > trouvé le nable et il aurait été dévissé > C'est vrai que coulé vers Brégançon ou la Londe, sur un fond de 40-45 au > sable, ce serait pas mal aussi. Il ne resterait qu'à araser les mats > > Bonnes bulles > > Christophe 38 qui connait un peu le coin là bas. > > Luuuuuuuuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzz wrote: > > oubascuba-clamarnaud@wanadoo.invalid.fr wrote: > >> le clem a rompu ses amarres dans la baie de marseille dixit france2 > >> d'apres le journaliste:"on ne sait pas ce qu'il va devenir". Avec la > >> tempete qui s'annonce, mere nature pourrai bien nous offrir une super > >> epave pour noel! > > > > Il va bien finir par couler tout seul sans rien demander..... > > |
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#5
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| > Les Français ne sont pas doué pour la géographie, c'est bien connu > Le Clem est dans la rade d'Hyeres pas à Marseille, sinon on aurait déjà > trouvé le nable et il aurait été dévissé Tel que c'est parti, il va couler en rade d'Hyeres, vous allez le renflouer à grande frais pour le couler immédiatement en rade de Marseille JCT toujours acide -- Jean-Claude Taymans jeanclaude.taymans@pi.be jctdive@ht.st http://www.jctdive.ht.st http://www.jct.be.tf/ http://www.zelande.be.tf/ |
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#6
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| Dans news:bqkkn1$qf3$1@news-reader2.wanadoo.fr, oubascuba-clamarnaud@wanadoo.invalid.fr <oubascuba-clamarnaud@wanadoo.invalid.fr> a écrit: > le clem a rompu ses amarres dans la baie de marseille dixit france2 > d'apres le journaliste:"on ne sait pas ce qu'il va devenir". Avec la > tempete qui s'annonce, mere nature pourrai bien nous offrir une super > epave pour noel! http://fr.news.yahoo.com/031203/202/3j1fe.html mercredi 3 décembre 2003, 12h22 Avarie de mouillage pour le Clemenceau à cause des intempéries TOULON (AFP) - L'ancien porte-avions Clemenceau, amarré en rade de Hyères (Var) après un mois de tribulations en Méditerranée, a subi une avarie de mouillage mercredi matin en raison du vent violent ayant frappé la cote varoise avant d'être pris en charge par un remorqueur, a-t-on appris auprès de la préfecture maritime. L'avarie, qui a conduit le bâtiment à "dériver un peu vers le nord" sur une distance non précisée par la préfecture maritime, a été provoquée soit par une rupture de l'amarre, soit par un mouvement du coffre, l'énorme bloc de béton auquel est amarré l'ancien fleuron de la Marine nationale. Le vent d'est a atteint 40 noeuds (72 km/h) dans la matinée. Un remorqueur de la Marine nationale, Le Luberon, a "immédiatement passé une remorque" autour du porte-avions "pour l'emmener en direction de la haute mer", selon la préfecture maritime. "La situation est maîtrisée et le remorquage vers le large s'effectue à raison de deux noeuds", a-t-on ajouté de même source. Un bâtiment de surveillance en haute mer (BSHM) devrait prendre le relai du Luberon. Le "Clem", désarmé en 1997 après 35 ans de service et désormais propriété du service des Domaines, est amarré depuis le 15 novembre dans la rade d'Hyères après un mois de tribulations en Méditerranée à la recherche d'un port pour son désamiantage. Le désamiantage devrait se faire soit à Marseille soit à Toulon, les deux chantiers avec lesquels le prestataire allemand chargé de cette opération reste en discussions, a indiqué jeudi dernier le ministère de la Défense. |
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#7
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| Qui a fait ça ? ;o) Qui n'a pas d'alibi ????? JPh -- Ce message a été posté via la plateforme Web club-Internet.fr This message has been posted by the Web platform club-Internet.fr http://forums.club-internet.fr/ |
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#8
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| Et pourquoi pas le couler dans la carrière de Rochefontaine (Belgique) où il y a déjà (entre autres) un avion et un remorqueur : ainsi il se sentira pas seul le clem ! "jct" <jeanclaude.taymans@pi.be> a écrit dans le message de news: 3FCDDA2E.4020409@pi.be... > > > Les Français ne sont pas doué pour la géographie, c'est bien connu > > Le Clem est dans la rade d'Hyeres pas à Marseille, sinon on aurait déjà > > trouvé le nable et il aurait été dévissé > > > Tel que c'est parti, il va couler en rade d'Hyeres, vous allez le > renflouer à grande frais pour le couler immédiatement en rade de > Marseille > > JCT toujours acide > > -- > Jean-Claude Taymans > jeanclaude.taymans@pi.be > jctdive@ht.st > > http://www.jctdive.ht.st > http://www.jct.be.tf/ > http://www.zelande.be.tf/ > > |
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#9
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| j'ai vu le clemenceau, je pense qu'il faudrait raser les vestaires et la buvette de larochefontaine pour pouvoir le coller dans le fond de la carrière, on aura donc la possiblité de plonger sur le clem et de s'équiper sur le pont supérieur |
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#10
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"Simon Van Pamel" <vpsimon(supprimer ceci)@pi.be> a écrit dans le message de news: bql5pi$g29$1@reader11.wxs.nl... > Et pourquoi pas le couler dans la carrière de Rochefontaine (Belgique) où il > y a déjà (entre autres) un avion et un remorqueur : ainsi il se sentira pas > seul le clem ! > Z'ont pas un peu forcé sur la CB9, ceux du plat pays ??? ;o) -- Hugues Foucault |
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