Transport phare

Bonjour,

je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657 et
bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il ne doit pas y
avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule, cependant, sur la notice il
est dit de dévisser le bouchon arrière lors du transport en avion et de ne
pas prendre le phare en cabine !!!?????
Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le droit de le
prendre en cabine, vous faites comment vous ?

J'enlève les piles et je le prends en cabine avec moi. Non mais!!! Pour
l'instant aucun soucis à l'nregistrement.
Pierre

"Dentex Dentex" <chien_enrage@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:419e2fb6$0$8172$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
>
>
> Bonjour,
>
> je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
> http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657 et
> bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il ne doit pas
y
> avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule, cependant, sur la notice il
> est dit de dévisser le bouchon arrière lors du transport en avion et de ne
> pas prendre le phare en cabine !!!?????
> Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le droit de le
> prendre en cabine, vous faites comment vous ?
>
>

Dentex Dentex a écrit dans notre forum préféré :
> Bonjour,
>
> je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
> http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657
> et bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il
> ne
> doit pas y avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule,
> cependant,
> sur la notice il est dit de dévisser le bouchon arrière lors du
> transport en avion et de ne pas prendre le phare en cabine
> !!!?????
> Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le
> droit
> de le prendre en cabine, vous faites comment vous ?

Je rentre d'Egypte il y a une semaine (excusez de me répéter !) et
je peux te dire que la réglementation pour les phares, c'est
n'importe quoi. Dans notre groupe (10), il y en a qui l'avait en
bagage à main, d'autres en soute ampoule démonté ou pas, tout est
passé comme une lettre à la poste. Je crois que cela dépend surtout
du temps et du zèle du personnel de la sécurité. Personellment mon
phare était dans mon bagage à main avec une ampoule démontée et une
autre en place (Bi-laser de Bersub) au rayon X, le mec dit a son
collègue de regarder de près, le mec fouille, regarde mon phare,
sans plus et ma laisse continuer mon chemin.

Bonsoir

LA F.A.Q. SERAIT UTILE....

la réglementation IATA dit que:
(tableau 2.3.3.2)

pour les objets produisant de la chaleur tel que: phare de plongée
transport en cabine seulement !

http://www.iata.org/NR/ContentConnec....A-English.pdf

Claude



Dentex Dentex a écrit:
> Bonjour,
>
> je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
> http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657 et
> bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il ne doit pas y
> avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule, cependant, sur la notice il
> est dit de dévisser le bouchon arrière lors du transport en avion et de ne
> pas prendre le phare en cabine !!!?????
> Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le droit de le
> prendre en cabine, vous faites comment vous ?
>
>

Hello,

Mais si voyons, c'est extrêmement simple :
1. Les règlements IATA (compagnies aériennes) imposent de NE PAS transporter
les phares en soute
et par ailleurs suggèrent -avec raison- de démonter l'ampoule (éviter un
allumage involontaire et une surchauffe).
Ce qui veut dire (les bagages étant tout passé aux rayons X) que vous pouvez
vous faire appeler avant l'embarquement si vous avez tenté le coup de
laisser le phare dans vos bagages.
2. Les règlements aéroportuaires (par ex ADP) peuvent interdire
l'embarquement avec un objet contondant (une arme) en bagage à main.
Ce qui veut dire qu'en théorie on peut vous coincer au portique.

Alors, que faire ?
Si vous êtes sur une destination de plongeurs, le prendre en bagage à main.
Sinon tenter la soute.

Dans ton cas, je ne suis pas sur qu'aux rayons X, ADP fasse la différence
entre phare à led et autres phares.
Mon conseil serait de le prendre en bagage à main.



"Dentex Dentex" <chien_enrage@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
419e2fb6$0$8172$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
>
>
> Bonjour,
>
> je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
> http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657 et
> bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il ne doit pas
> y
> avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule, cependant, sur la notice il
> est dit de dévisser le bouchon arrière lors du transport en avion et de ne
> pas prendre le phare en cabine !!!?????
> Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le droit de le
> prendre en cabine, vous faites comment vous ?
>
>

"Francois Rabasse" <frabasse@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
419e5b81$0$9106$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
> Hello,
>
> Mais si voyons, c'est extrêmement simple :
> 1. Les règlements IATA (compagnies aériennes) imposent de NE PAS
> transporter les phares en soute
> et par ailleurs suggèrent -avec raison- de démonter l'ampoule (éviter un
> allumage involontaire et une surchauffe).
> Ce qui veut dire (les bagages étant tout passé aux rayons X) que vous
> pouvez vous faire appeler avant l'embarquement si vous avez tenté le coup
> de laisser le phare dans vos bagages.
> 2. Les règlements aéroportuaires (par ex ADP) peuvent interdire
> l'embarquement avec un objet contondant (une arme) en bagage à main.
> Ce qui veut dire qu'en théorie on peut vous coincer au portique.
>
> Alors, que faire ?
> Si vous êtes sur une destination de plongeurs, le prendre en bagage à
> main.
> Sinon tenter la soute.

et bien voilà une petite synthèse toute simple qui devrait tenter notre ami
Thierry, non ??
al1

Dentex Dentex <chien_enrage@hotmail.com> a écrit
>
> je viens d'acheter un phare à leds (VP42) visible ici :
> http://www.vieuxplongeur.com/e_shop/...oducts_id/1657 et
> bien evidemment se pose la question du transport en avion. Il ne doit pas
y
> avoir de souci puisqu'il n'y a pas d'ampoule, cependant, sur la notice il
> est dit de dévisser le bouchon arrière lors du transport en avion et de ne
> pas prendre le phare en cabine !!!?????
> Qu'il faille devisser le bouchon ok, mais pkoi je n'ai pas le droit de le
> prendre en cabine, vous faites comment vous ?

Tu attends un peu et tu trouveras la réponse dans la FAQ )

--
A'tchao

Le Fou
http://perso.club-internet.fr/ehiller/
http://club.exocet.free.fr/
http://www.ffessm-cd84.com/

Alain Plouviez avait écrit en ce jour de la Saint Edmond :

> et bien voilà une petite synthèse toute simple qui devrait tenter notre ami
> Thierry, non ??

ben c'est fait,
mais je ne peux pas mettre un conseil contrevenant aux reglementation,
donc, pour la fin, j'ai rajouté une petite phrase lue dans "Plongez
Océans" qui se propose en cas de problemes sur ADP qui faisait
récemment une greve du zele.
Si ce dernier paragraphe ne vous convient pas ... ne gardez aucunes
reflexions pour vous

le QuiEstQui est mis a jour pour ceux qui m'ont envoyé des mails mais
j'ai les yeux qui se ferment la ... et demain lever 4h
donc j'arrête sur ce post, j'en ai juste 383 en retard ça va
m'occuper au boulot "gardez la bouche ouverte, je suis a vous tout de
suite" :D

--
Thierry
FAQ frp - http://ardf.free.fr/faqfrp