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#31
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| "Thierry M." <thry.martin.PASDEPUB@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news: mn.62a67d680ea63bec.19911@wanadoo.fr... > Le Fou avait écrit en ce jour de la Sainte Claire : > >> Même quand tu vas à la selle tu mets tes poumons en surpression (sauf >> élimination involontaire)... > > t'as des cas de mort par surpression pulmonaire retrouvés assis sur le > trone ? Héhé, j'imagine le tableau. Ceci dit, quand tu pousses (vraiment) trop à la selle, tu es en hyperpression pulmonaire et non pas en surpression. Le phénomène est différent. A+ -- Fred, dit le poulpe, plongeur professionnel au Pastox |
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#32
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| Frédéric DUMON avait écrit en ce jour de la Sainte Clarisse : > En théorie oui, mais je ne pense pas que l'hyperpression soit assez forte à > la selle comme à l'accouchement. pleonasme :o) -- Thierry |
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#33
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| Merci Thierry, Tout sous les yeux, j'irai pas jusque là........... Ton article que "tu cites pour la troisième fois" j'ai beau regardé y'a toujours marqué qu'il date de 1995. Mais bon bref, j'en resterai là et j'irai effectivement chercher les liens par moi même puisque je connais desormais le nom du phénomène. Marie |
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#34
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| Frédéric DUMON a écrit : > > Ceci dit, quand tu pousses (vraiment) trop à la > selle, tu es en hyperpression pulmonaire et non pas en surpression. Le > phénomène est différent. Si on est vraiment très obtus, effectivement le phénomène est différent. Si par "surpression pulmonaire" on ne pense QU'au barotraumatisme du même nom alors oui, le phénomène est différent. Mais entre une surpression et une hyperpression la marge est faible... Tu expliques très bien ce qu'est (pour toi) une HYPERpression pulmonaire dans un autre message et ça permet de faire la différence avec le barotraumatisme qu'on connait, on ne va donc pas se prendre la tête pour ça... Si je parle de "surpression thoracique" ça passe mieux ? Même aux cabinets ? -- A'tchao Le Fou http://gloupclub.free.fr/ http://www.ffessm-cd84.com/ http://ehiller.club.fr/ |
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#35
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| "Le Fou" <ehiller@club-internet.fr> a écrit dans le message de news: 44de2b2a$1$21143$7a628cd7@news.club-internet.fr... > >> Ceci dit, quand tu pousses (vraiment) trop à la >> selle, tu es en hyperpression pulmonaire et non pas en surpression. Le >> phénomène est différent. > > Tu expliques très bien ce qu'est (pour toi) une HYPERpression pulmonaire > dans un autre message et ça permet de faire la différence avec le > barotraumatisme qu'on connait, on ne va donc pas se prendre la tête pour > ça... > Si je parle de "surpression thoracique" ça passe mieux ? Ouais, je te suis complètement. > Même aux cabinets ? .... si ta tirer la chasse bien sûr :o) Amis de la poésie, bonsoir. -- Fred, dit le poulpe, plongeur professionnel au Pastox |
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#36
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| MG avait écrit en ce jour de la Sainte Clarisse : > toujours marqué qu'il date de 1995. et c'est fou, le théorème de pythagore date de -~ 500 AVJC et l'étonnant c'est qu'il est toujours d'actualité :o) -- Thierry http://ardf.free.fr/ |
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#37
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| Salut, DKF a écrit : > Mais quels est le phénomène physio qui pourrait provoquer l'accident ? > La recompression des bulles d'azote, puis la décompression rapide qui entre > tps se seraint déplacées au risque de se bloquer qqpart ? Surement > Ou l'arrêt de ventilation empêche l'élimination de l'azote ? Ca semble évident, non? Mais dans ce > cas, l'apnée est assez courte p/r au tps de récupération, puis l'azote > mettra juste un peu plus de tps à s'éliminer ? Fais le test tu nous diras ce qu'il se passe... -- Tonio |
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#38
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| Bonjour tout le monde petite hypothèse : Tout l'azote passe dans le sang avant d'etre evacué par les poumons, il est donc en saturation pendant tres longtemps, le temps d'évacuer l'azote du reste du corps. en faisant une apnée, tu bloque l'évacuation du N2 par les poumons, mais les tissus continu de désaturer leur N2 dans le sang. Il y a un effet bouchon dans le sang qui se retrouve en sursaturation de N2 avec le risque de bulles... Par ailleurs pendant ton apnée tu augmente ta PP N2 avec la pression, ce qui favorise l'évacuation d'azote dans le sang de la part des autres tissu, et lors de la remonté chute de PP N2 et création de bulles également puisque le sang est en sursaturation de N2... Bon, en gros faut eviter quoi. (corriger si je me trompe, c'est une interpretation personnel.) JP "DKF" <dkf@free.fr> a écrit dans le message de news: 44d476ee$0$1324$626a54ce@news.free.fr... > Bjr, > > Une question aux spécialistes svp ? > > Il est déconseillé de faire de l'apnée après une plongée, pas avt 12h en > tout cas, le temps de retrouver une PPN2 "d'équilibre" je suppose. > > Mais quels est le phénomène physio qui pourrait provoquer l'accident ? > La recompression des bulles d'azote, puis la décompression rapide qui > entre > tps se seraint déplacées au risque de se bloquer qqpart ? > Ou l'arrêt de ventilation empêche l'élimination de l'azote ? Mais dans ce > cas, l'apnée est assez courte p/r au tps de récupération, puis l'azote > mettra juste un peu plus de tps à s'éliminer ? > > merci pour tte réponse ! > DKF > > |
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