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#141
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| On 24 mar, 14:52, "Alain Foret" <aforet_nos...@plongee-plaisir.com> wrote: > Bonjour, > Merci, mais je ne m'exprime pas au nom de la fédé (sinon, je l'indiquesous la signature) > > A ma connaissance, il n'y a pas de textes législatifs (lois) réglementaires (décrêts, arrêtés) spécifiques aux détendeurs de plongée.. SNIP > Je pense que les deux sont valables. Après, c'est affaire de positionnement commercial et débat de juristes quant aux responsabilités pouvant être recherchées en cas d'accident ... > > Bien cordialement, > Alain Foret Bonsoir Alain. Merci infiniment pour cette réponse argumentée fort bien construite et renseignée. Je ne me lancerais pas sur la base d'un quelconque texte, mais sur le simple argumentaire commercial. Aqualung vends des détendeurs "partner" qui sont la conjonction d'un premier étage et d'un octopus. Rien n'empèche le détaillant de dépareiller ces deux pièces, de vendre le premier étage d'une part, et l'octopus d'autre part. Ensuite, Aqualung vends des pièces détachées, et il est possible, à ce titre, d'obtenir premier ou deuxième étage => Voir avec le détaillant.... |
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#142
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| On 24 mar, 14:52, "Alain Foret" <aforet_nos...@plongee-plaisir.com> wrote: > Bonjour, > Merci, mais je ne m'exprime pas au nom de la fédé (sinon, je l'indiquesous la signature) > > A ma connaissance, il n'y a pas de textes législatifs (lois) réglementaires (décrêts, arrêtés) spécifiques aux détendeurs de plongée.. SNIP > Je pense que les deux sont valables. Après, c'est affaire de positionnement commercial et débat de juristes quant aux responsabilités pouvant être recherchées en cas d'accident ... > > Bien cordialement, > Alain Foret Bonsoir Alain. Merci infiniment pour cette réponse argumentée fort bien construite et renseignée. Je ne me lancerais pas sur la base d'un quelconque texte, mais sur le simple argumentaire commercial. Aqualung vends des détendeurs "partner" qui sont la conjonction d'un premier étage et d'un octopus. Rien n'empèche le détaillant de dépareiller ces deux pièces, de vendre le premier étage d'une part, et l'octopus d'autre part. Ensuite, Aqualung vends des pièces détachées, et il est possible, à ce titre, d'obtenir premier ou deuxième étage => Voir avec le détaillant.... |
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#143
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| On 24 mar, 14:52, "Alain Foret" <aforet_nos...@plongee-plaisir.com> wrote: > Bonjour, > Merci, mais je ne m'exprime pas au nom de la fédé (sinon, je l'indiquesous la signature) > > A ma connaissance, il n'y a pas de textes législatifs (lois) réglementaires (décrêts, arrêtés) spécifiques aux détendeurs de plongée.. SNIP > Je pense que les deux sont valables. Après, c'est affaire de positionnement commercial et débat de juristes quant aux responsabilités pouvant être recherchées en cas d'accident ... > > Bien cordialement, > Alain Foret Bonsoir Alain. Merci infiniment pour cette réponse argumentée fort bien construite et renseignée. Je ne me lancerais pas sur la base d'un quelconque texte, mais sur le simple argumentaire commercial. Aqualung vends des détendeurs "partner" qui sont la conjonction d'un premier étage et d'un octopus. Rien n'empèche le détaillant de dépareiller ces deux pièces, de vendre le premier étage d'une part, et l'octopus d'autre part. Ensuite, Aqualung vends des pièces détachées, et il est possible, à ce titre, d'obtenir premier ou deuxième étage => Voir avec le détaillant.... |
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| On 24 mar, 14:52, "Alain Foret" <aforet_nos...@plongee-plaisir.com> wrote: > Bonjour, > Merci, mais je ne m'exprime pas au nom de la fédé (sinon, je l'indiquesous la signature) > > A ma connaissance, il n'y a pas de textes législatifs (lois) réglementaires (décrêts, arrêtés) spécifiques aux détendeurs de plongée.. SNIP > Je pense que les deux sont valables. Après, c'est affaire de positionnement commercial et débat de juristes quant aux responsabilités pouvant être recherchées en cas d'accident ... > > Bien cordialement, > Alain Foret Bonsoir Alain. Merci infiniment pour cette réponse argumentée fort bien construite et renseignée. Je ne me lancerais pas sur la base d'un quelconque texte, mais sur le simple argumentaire commercial. Aqualung vends des détendeurs "partner" qui sont la conjonction d'un premier étage et d'un octopus. Rien n'empèche le détaillant de dépareiller ces deux pièces, de vendre le premier étage d'une part, et l'octopus d'autre part. Ensuite, Aqualung vends des pièces détachées, et il est possible, à ce titre, d'obtenir premier ou deuxième étage => Voir avec le détaillant.... |
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| On 24 mar, 14:52, "Alain Foret" <aforet_nos...@plongee-plaisir.com> wrote: > Bonjour, > Merci, mais je ne m'exprime pas au nom de la fédé (sinon, je l'indiquesous la signature) > > A ma connaissance, il n'y a pas de textes législatifs (lois) réglementaires (décrêts, arrêtés) spécifiques aux détendeurs de plongée.. SNIP > Je pense que les deux sont valables. Après, c'est affaire de positionnement commercial et débat de juristes quant aux responsabilités pouvant être recherchées en cas d'accident ... > > Bien cordialement, > Alain Foret Bonsoir Alain. Merci infiniment pour cette réponse argumentée fort bien construite et renseignée. Je ne me lancerais pas sur la base d'un quelconque texte, mais sur le simple argumentaire commercial. Aqualung vends des détendeurs "partner" qui sont la conjonction d'un premier étage et d'un octopus. Rien n'empèche le détaillant de dépareiller ces deux pièces, de vendre le premier étage d'une part, et l'octopus d'autre part. Ensuite, Aqualung vends des pièces détachées, et il est possible, à ce titre, d'obtenir premier ou deuxième étage => Voir avec le détaillant.... |
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| On 24 mar, 18:35, "FrK" <franck.duca...@wanadoo.fr> wrote: > Pourtant, rien ne t'empêche de monter des pneus de kéké sur ta twingo, ça n'a > donc aucun rapport. Les roues sont des pièces faisant partie de la voiture, au > même titre que le ressort du 1er étage. Heu... Oui, mais non..... Si on peut monter des 17" au lieu de 13" (why not ?) il y a certaines regles à respecter (la circonférence des roues nottament) pour que le véhicule puisse rouler sur la voie publique. Sinon, en cas d'accident.... |
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#147
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| On 24 mar, 18:35, "FrK" <franck.duca...@wanadoo.fr> wrote: > Pourtant, rien ne t'empêche de monter des pneus de kéké sur ta twingo, ça n'a > donc aucun rapport. Les roues sont des pièces faisant partie de la voiture, au > même titre que le ressort du 1er étage. Heu... Oui, mais non..... Si on peut monter des 17" au lieu de 13" (why not ?) il y a certaines regles à respecter (la circonférence des roues nottament) pour que le véhicule puisse rouler sur la voie publique. Sinon, en cas d'accident.... |
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#148
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| On 24 mar, 18:35, "FrK" <franck.duca...@wanadoo.fr> wrote: > Pourtant, rien ne t'empêche de monter des pneus de kéké sur ta twingo, ça n'a > donc aucun rapport. Les roues sont des pièces faisant partie de la voiture, au > même titre que le ressort du 1er étage. Heu... Oui, mais non..... Si on peut monter des 17" au lieu de 13" (why not ?) il y a certaines regles à respecter (la circonférence des roues nottament) pour que le véhicule puisse rouler sur la voie publique. Sinon, en cas d'accident.... |
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| On 24 mar, 18:35, "FrK" <franck.duca...@wanadoo.fr> wrote: > Pourtant, rien ne t'empêche de monter des pneus de kéké sur ta twingo, ça n'a > donc aucun rapport. Les roues sont des pièces faisant partie de la voiture, au > même titre que le ressort du 1er étage. Heu... Oui, mais non..... Si on peut monter des 17" au lieu de 13" (why not ?) il y a certaines regles à respecter (la circonférence des roues nottament) pour que le véhicule puisse rouler sur la voie publique. Sinon, en cas d'accident.... |
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| On 24 mar, 18:35, "FrK" <franck.duca...@wanadoo.fr> wrote: > Pourtant, rien ne t'empêche de monter des pneus de kéké sur ta twingo, ça n'a > donc aucun rapport. Les roues sont des pièces faisant partie de la voiture, au > même titre que le ressort du 1er étage. Heu... Oui, mais non..... Si on peut monter des 17" au lieu de 13" (why not ?) il y a certaines regles à respecter (la circonférence des roues nottament) pour que le véhicule puisse rouler sur la voie publique. Sinon, en cas d'accident.... |
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