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#1
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| Hallo, weiß jemand zufällig, wie LH das Gepäck händelt, wenn sie aus Zubringer zu einem Flug von Condor ab Frankfurt drin sind? Condor hat ja 2x23 kg Freigepäck, LH auch? Oder haben die was anderes, was dann Condor übernimmt? Oder was anderes, und Condor bleibt bei 2x23? Gruß, Matthias |
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#2
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| Am 04.04.2009 10:23 Uhr schrieb MatV > Hallo, Hallo Matthias. > weiß jemand zufällig, wie LH das Gepäck händelt, wenn sie aus > Zubringer zu einem Flug von Condor ab Frankfurt drin sind? Condor hat > ja 2x23 kg Freigepäck, LH auch? > Oder haben die was anderes, was dann Condor übernimmt? > Oder was anderes, und Condor bleibt bei 2x23? Meines Wissens nach zählt immer die Fluglinie, bei der du eincheckst. Wenn du also durchbuchen kannst von HH bis Zielort sollte Condor zählen. Wenn du zwischendurch neu einchecken musst, gelten die jeweiligen Richtlinien. So zumindest meine Information. Drück die Daumen, dass du durchchecken kannst - LH ist, nun ja, nicht ganz preiswert was Sonder-/Übergepäck angeht > Gruß, > Matthias Gruß Daniel |
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#3
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| Am 04.04.2009 10:23, schrieb MatV: > Hallo, > weiß jemand zufällig, wie LH das Gepäck händelt, wenn sie aus > Zubringer zu einem Flug von Condor ab Frankfurt drin sind? Condor hat > ja 2x23 kg Freigepäck, LH auch? > Oder haben die was anderes, was dann Condor übernimmt? > Oder was anderes, und Condor bleibt bei 2x23? Ich würde das direkt mit LH klären. Falls die nur 20 kg frei transportieren, würde ich das Rail & Fly Angebot der Condor http://www9.condor.com/tcf-de/rail_fly.jsp nutzen und mit dem Zug fahren (dauert knapp vier Stunden). -- Torsten Villnow |
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#4
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| On 4 Apr., 13:09, Torsten Villnow <t.vill...@web.de> wrote: > Am 04.04.2009 10:23, schrieb MatV: > > > Hallo, > > weiß jemand zufällig, wie LH das Gepäck händelt, wenn sie aus > > Zubringer zu einem Flug von Condor ab Frankfurt drin sind? Condor hat > > ja 2x23 kg Freigepäck, LH auch? > > Oder haben die was anderes, was dann Condor übernimmt? > > Oder was anderes, und Condor bleibt bei 2x23? > > Ich würde das direkt mit LH klären. Falls die nur 20 kg frei > transportieren, würde ich das Rail & Fly Angebot der Condorhttp://www9.condor.com/tcf-de/rail_fly.jspnutzen und mit dem Zug fahren > (dauert knapp vier Stunden). > > -- > Torsten Villnow Ich habe gerade ein ähnliches Problem (Condor-Flug ab FRA) zu lösen und mir wurde von mehreren Seiten dringend davon abgeraten den Zubringer von LH zu nutzen, u.a. von der Kunden-Hotline von Condor. Es gab da wohl in letzter Zeit mehrfach Ärger. Nach meinem Informationsstand muss Tauchgepäck bei LH auf jeden Fall extra bezahlt werden, auch wenn bei Condor Tauchgepäck angemeldet und bezahlt ist und soweit mir bekannt, nimmt die Lufthansa 70 Euro für _eine_ Strecke. Insofern... Rail&Fly. Ist wohl die bedeutend billigere und auch sicherere Variante, dass das Gepäck dann auch tatsächlich in Frankfurt ankommt. |
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#5
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| On 4 Apr., 21:00, maren.isigk...@gmail.com wrote: > On 4 Apr., 13:09, Torsten Villnow <t.vill...@web.de> wrote: > > > Am 04.04.2009 10:23, schrieb MatV: > > > > Hallo, > > > weiß jemand zufällig, wie LH das Gepäck händelt, wenn sie aus > > > Zubringer zu einem Flug von Condor ab Frankfurt drin sind? Condor hat > > > ja 2x23 kg Freigepäck, LH auch? > > > Oder haben die was anderes, was dann Condor übernimmt? > > > Oder was anderes, und Condor bleibt bei 2x23? > > > Ich würde das direkt mit LH klären. Falls die nur 20 kg frei > > transportieren, würde ich das Rail & Fly Angebot der Condorhttp://www9.condor.com/tcf-de/rail_fly.jspnutzenund mit dem Zug fahren > > (dauert knapp vier Stunden). > > > -- > > Torsten Villnow > > Ich habe gerade ein ähnliches Problem (Condor-Flug ab FRA) zu lösen > und mir wurde von mehreren Seiten dringend davon abgeraten den > Zubringer von LH zu nutzen, u.a. von der Kunden-Hotline von Condor. Es > gab da wohl in letzter Zeit mehrfach Ärger. Nach meinem > Informationsstand muss Tauchgepäck bei LH auf jeden Fall extra bezahlt > werden, auch wenn bei Condor Tauchgepäck angemeldet und bezahlt ist > und soweit mir bekannt, nimmt die Lufthansa 70 Euro für _eine_ > Strecke. Hi Maren, R+F ist ne gute Idee, mal schauen, ob das am gleichen Tag klappt... In den AGB von Condor geht es übrigens um Tauchgeräte, nicht um Tauchgepäck. Tauchgeräte sind in der DIN EN250 "Leichttauchgeräte" und DIN EN 13949 LTG Nitrox definiert. Alles andere ist Tauchzubehör nach DIN (EN 1809 und EN 12648). Ähnliches sagte mir ein Mitarbeiter der LH- Hotline. Demnach wäre das Mitnehmen von Tauchsachen im Rahmen der Freigepäckgrenze nicht kostenpflichtig. Grüße, Matthias |
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#6
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| Am 05.04.2009 11:22, schrieb MatV: > R+F ist ne gute Idee, mal schauen, ob das am gleichen Tag klappt... > In den AGB von Condor geht es übrigens um Tauchgeräte, nicht um > Tauchgepäck. Tauchgeräte sind in der DIN EN250 "Leichttauchgeräte" und > DIN EN 13949 LTG Nitrox definiert. Alles andere ist Tauchzubehör nach > DIN (EN 1809 und EN 12648). Ähnliches sagte mir ein Mitarbeiter der LH- > Hotline. > > Demnach wäre das Mitnehmen von Tauchsachen im Rahmen der > Freigepäckgrenze nicht kostenpflichtig. Das heißt dann wohl, dass nur bei Mitnahme einer Taucherflasche (Lufthansa: "Die Sauerstoffflasche muss völlig leer sein") die Tauchertasche als "Sportgepäck" im Sinne der Lufthansa AGB (*) behandelt (konkret: als "Tauchgepäck mit Tank") und somit *nicht* innerhalb der Freigepäckgrenze bei Flügen mit Gewichtskonzept anerkannt wird. Ich hatte mir schon Gedanken darüber gemacht, wie ich meine Neoprensachen etc. im normalen Gepäck "verstecken" kann, damit ich den geplanten Tauchurlaub im Spätsommer an der Costa Brava ohne Gebühren für Sportgepäck antreten kann, obwohl ich 40 kg frei mitnehmen kann. Zu dieser Thematik gab es in den letzten Monaten einige größere Diskussionen im Web, u.a. im taucher.net. (*) <http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=1756071&l=de> -- Torsten Villnow |
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#7
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| Torsten Villnow schrieb: > > Ich würde das direkt mit LH klären. Falls die nur 20 kg frei > transportieren, würde ich das Rail & Fly Angebot der Condor > http://www9.condor.com/tcf-de/rail_fly.jsp nutzen und mit dem Zug fahren > (dauert knapp vier Stunden). Moin, Alternative: Alles rein ins Auto, runter Richtung Frankfurt, eine Übernachtung in Kelsterbach buchen incl. Vorabend-Checkin, kostenfreien Shuttle Hotel - FRA und zurück und 14 Tage kostenfreies bewachtes Parken in der Hotelgarage. Zug und üppiges Tauchgepäck geht schlecht zusammen, vor allem nicht im ICE-Großraumwagen und auf den Bahnhöfen, wo sie irgendwo für 20 Gleise zusammen vielleicht 15 Wägelchen für Gepäck haben - oder auf behindert machen und die Bahnhofsmission schleppen lassen Gruß Jo |
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#8
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| Am Sun, 05 Apr 2009 16:32:38 +0200 schrieb Jo Warner: > Alternative: > Alles rein ins Auto, runter Richtung Frankfurt, eine Übernachtung in > Kelsterbach buchen incl. Vorabend-Checkin, kostenfreien Shuttle Hotel - > FRA und zurück und 14 Tage kostenfreies bewachtes Parken in der > Hotelgarage. Hört sich nach einer interessanten Alternative an. > Zug und üppiges Tauchgepäck geht schlecht zusammen, vor > allem nicht im ICE-Großraumwagen und auf den Bahnhöfen, wo sie irgendwo > für 20 Gleise zusammen vielleicht 15 Wägelchen für Gepäck haben Spaß mit der Deutschen Bahn :-/ ICEs sind irgendwie nicht für Reisende mit Gepäck gedacht. Ich bin gerade mit einer 15-Köpfigen Tauchergruppe (mit 19 Gepäckstücken plus Handgepäck) die Strecke Hannover<->Frankfurt gefahren. Die Hälfte des Wagens war mit unserem Gepäck zu, durchgehen gerade so Möglich, eine Tür blockiert und der "Brezel-Trolley" zwischen Göttingen und Kassel wollte auch schon aufgeben, den haben wir aber durchgereicht Wenigstens gab es dieses mal keine Diskussion, das wir unser Gepäck vernünftig verstauen sollen, die Frage nach dem "wo denn" konnte der Kontrolleti beim letzten mal leider nicht beantworten, da wir anscheinend schon sehr nah an der optimalen Platzausnutzung dran waren. Wir mussten dann nur die Einstiegstür so weit Freiräumen, das man dort noch Ein- und Aussteigen konnte (obwohl zwei Meter weiter eine andere, völlig freie Tür war), der Bahnmitarbeiter hat sogar mit angefasst, das Gepäck zur Hälfte vor die andere Tür zu stellen. Ergebnis war, das man jetzt ohne Gepäck in beiden Türen rein/raus kam, aber mit Gepäck durch keine der beiden.... Viele Grüße Bastian |
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#9
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| On 5 Apr., 11:54, Torsten Villnow <t.vill...@web.de> wrote: > Am 05.04.2009 11:22, schrieb MatV: > > Ich hatte mir schon Gedanken darüber gemacht, wie ich meine > Neoprensachen etc. im normalen Gepäck "verstecken" kann, damit ich den > geplanten Tauchurlaub im Spätsommer an der Costa Brava ohne Gebühren für > Sportgepäck antreten kann, obwohl ich 40 kg frei mitnehmen kann. > Torsten Villnow Moin, Tauchurlaub? Ich dachte, du wolltest zu wissenschaftlichen Zwecken in nasse Höhlen. Grüße, Matthias |
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#10
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| Am 06.04.2009 12:24, schrieb MatV: > Moin, > Tauchurlaub? > Ich dachte, du wolltest zu wissenschaftlichen Zwecken in nasse Höhlen. Tauchurlaub: ja Nasse Höhlen: nein, das wäre nichts für mich. Zudem musst du mich mich da mit jemand anderem verwechseln. -- Torsten Villnow |
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