Re: Meinungen zu Safari Booten

"Michael Scharrer" <mcdive@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:40D4D884.144210FB@web.de...
> Moin Leute,
> ...
> Geplant wären Tauchkreuzfahrten im Mittelmeer, das Übliche halt, frei
> Tauchen, Essen, Trinken. Keine Ausbildung, keine Guides, freies
> Tauchen, auf Grund der Gegebenheiten Anfängeruntauglich, zu Kosten,
> die lediglich den Unterhalt des Schiffes und der Tour decken sollen.
>
> Das Problem ist das Schiff...
> Es ist ein früher gewerblich eingesetzter Tonnenleger, Baujahr um
> 1950, aber technisch einwandfrei mit neuen Machinen, völlig überholt,
> überausgerüstet mit konventionellen, sowie modernsten techn.
> Navigationsinstrumenten. 50m lang! mit Kabinen für 10 Personen.
> ...
> Wir wären auch für jeglichen "Scheiss" buchbar, was Wracks anbetrifft
>
>...
> Kalkulatorisch würden sich die Kosten bei 650 Euro/ Woche belaufen.
>
> Nun meine Frage, wie würde das unter Tauchern ankommen, auch wenn das
> Schiff nicht wie eine Jacht aussieht?
>
Hallo Michael,

ich war mal auf einem (vielleicht) vergleichbaren Schiff: Balena, 4 Decks,
über 40m lang. Die hat sich mit 20 bis 30 Gästen gerade so gerechnet, obwohl
die meisten Wartungs- und Reparaturarbeiten vom Eigner selber gemacht
wurden. Kommt Deine Kalkulation bei 10 Gästen tatsächlich hin? So ein Pott
braucht Unmengen an Treibstoff und die Hafengebühren sind auch nicht ohne.

Der Vorteil von so einem Schiff ist, daß Du lange Touren mit viel
Infrasrtuktur machen kannst. Ist das Mittelmehr dafür geeignet? Auch im
Winter? (Nebenbei ein eigennütziger Tipp: auf den Kapverden fehlt ein
schönes Safarieschiff seit die Wittebank die Grätsche gemacht hat, aber auch
da haben viele wieder aufgegeben).

Nachteil von so einem Pott ist, daß Du an viele Tauchplätze nicht
herankommst und Beiboote brauchst, von denen getaucht wird. Auch nicht
billig, wenn du da etwas Vernünftiges haben willst (incl. Personal).
Einfache Schlauchboote mit schwachen Motoren verärgern die Kundschaft
schnell.

Außerden stehst Du dann auf der anderen Seite des Geschäfts: sehr schnell
hast Du Gäste an Bord, die nur mit Problemen auf eine Leiter und diese hoch
kommen (na ja, Du hast ja einen Krahn... ) In jedem Fall wirst Du nicht
nur auf eine Kundschaft aus "hartgesottenen Newsgrouptauchern" bauen können.
Mit dem Schiff dann jeglichen "Scheiss" zu machen, wirst Du Dir auch schnell
überlegen müssen. Die Konkurenz wartet nur darauf, Dich anzuschwärzen.

Das Aussehen des Schiffes ist schnell sekundär, wenn Du taucherisch etwas
bieten kannst, was andere nicht bieten können, aber von genügend Leuten
nachgefragt wird. Das ganze natürlich im Rahmen nationaler und
internationaler Gesetze, Vorschriften und Regel und mit den entsprechenden
Genehmigungen (und davon wird es reichlich geben). Darüber solltest Du Dir
Gedanken machen.

In jedem Fall viel Glück,
Jürgen