Tauchen 2/2008: Weitsichtiger deutscher U-Boot Kapitän

Moin,

Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe
von U-Booten ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das
U-Boot "Deutschland" unter der Blockade der Briten hindurch
und brachte tonnenweise Gummi aus den USA für die
Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."

Zitat Ende.

Hat da Herr Comper vielleicht zuviele amerikanische
Nazi-Filme gesehen?

Grüße,

Matthias

Matthias Voss schrieb:

> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>
> Zitat Ende.

Hallo,

na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
Reichweite gehabt haben.

Bye

Matthias Voss schrieb:

> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>
> Zitat Ende.

Hallo,

na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
Reichweite gehabt haben.

Bye

Uwe Hercksen <hercksen@mew.uni-erlangen.de> irrte sich gewaltig:

>>Matthias Voss schrieb:
>
>> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
>> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
>> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
>> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>>
>> Zitat Ende.
>
>Hallo,
>
>na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
>auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
>Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
>Reichweite gehabt haben.

Hallo,

was hältst Du hiervon:
| Die deutsche Öffentlichkeit nahm regen Anteil, als das Handels-Unterseeboot "Deutschland" unter seinem Kapitän Paul Koenig am 23. August 1916 mit einer Ladung lebenswichtiger Güter aus den USA, die zu dieser Zeit noch nicht in den Ersten Weltkrieg eingetreten waren, in Bremen eintraf: Es war Koenig gelungen, die Blockade der Entente, zu der sich England und Frankreich im Krieg gegen Deutschland und Österreich zusammengeschlossen hatten, zu durchbrechen.

Das war ein Schnellschuß Deinerseits.
--
d.r.s.t - Treffen auf der Boot 2008 in Düsseldorf
http://www.zollstocks.de/boot2008.html
unterstützt durch www.tauchers-pinnwand.de

Uwe Hercksen <hercksen@mew.uni-erlangen.de> irrte sich gewaltig:

>>Matthias Voss schrieb:
>
>> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
>> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
>> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
>> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>>
>> Zitat Ende.
>
>Hallo,
>
>na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
>auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
>Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
>Reichweite gehabt haben.

Hallo,

was hältst Du hiervon:
| Die deutsche Öffentlichkeit nahm regen Anteil, als das Handels-Unterseeboot "Deutschland" unter seinem Kapitän Paul Koenig am 23. August 1916 mit einer Ladung lebenswichtiger Güter aus den USA, die zu dieser Zeit noch nicht in den Ersten Weltkrieg eingetreten waren, in Bremen eintraf: Es war Koenig gelungen, die Blockade der Entente, zu der sich England und Frankreich im Krieg gegen Deutschland und Österreich zusammengeschlossen hatten, zu durchbrechen.

Das war ein Schnellschuß Deinerseits.
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Uwe St?ckel <my_mail@gmx.com> wrote:

>Uwe Hercksen <hercksen@mew.uni-erlangen.de> irrte sich gewaltig:
>
>>>Matthias Voss schrieb:
>>
>>> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
>>> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
>>> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
>>> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>>>
>>> Zitat Ende.
>>
>>Hallo,
>>
>>na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
>>auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
>>Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
>>Reichweite gehabt haben.
>
>Hallo,
>
>was hältst Du hiervon:
>| Die deutsche Öffentlichkeit nahm regen Anteil, als das Handels-Unterseeboot "Deutschland" unter seinem Kapitän Paul Koenig am 23. August 1916 mit einer Ladung lebenswichtiger Güter aus den USA, die zu dieser Zeit noch nicht in den Ersten Weltkrieg eingetreten waren, in Bremen eintraf: Es war Koenig gelungen, die Blockade der Entente, zu der sich England und Frankreich im Krieg gegen Deutschland und Österreich zusammengeschlossen hatten, zu durchbrechen.
>
>Das war ein Schnellschuß Deinerseits.

ach ja, ich vergaß:
http://de.wikipedia.org/wiki/Handels-U-Boot
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Uwe St?ckel <my_mail@gmx.com> wrote:

>Uwe Hercksen <hercksen@mew.uni-erlangen.de> irrte sich gewaltig:
>
>>>Matthias Voss schrieb:
>>
>>> Auf Seite 73 berichtet Walter Comper "Schmuggel mit Hilfe von U-Booten
>>> ist übrigens nicht neu. Schon 1916 tauchte das U-Boot "Deutschland"
>>> unter der Blockade der Briten hindurch und brachte tonnenweise Gummi aus
>>> den USA für die Kriegsgüterproduktion der Nazis heim."
>>>
>>> Zitat Ende.
>>
>>Hallo,
>>
>>na ja, Kaiserreich und Nationalsozialismus sollte man schon
>>auseinanderhalten können. WKI und WKII auch. Die U-Boote des ersten
>>Weltkriegs dürften für eine Fahrt bis zur USA nicht die nötige
>>Reichweite gehabt haben.
>
>Hallo,
>
>was hältst Du hiervon:
>| Die deutsche Öffentlichkeit nahm regen Anteil, als das Handels-Unterseeboot "Deutschland" unter seinem Kapitän Paul Koenig am 23. August 1916 mit einer Ladung lebenswichtiger Güter aus den USA, die zu dieser Zeit noch nicht in den Ersten Weltkrieg eingetreten waren, in Bremen eintraf: Es war Koenig gelungen, die Blockade der Entente, zu der sich England und Frankreich im Krieg gegen Deutschland und Österreich zusammengeschlossen hatten, zu durchbrechen.
>
>Das war ein Schnellschuß Deinerseits.

ach ja, ich vergaß:
http://de.wikipedia.org/wiki/Handels-U-Boot
--
d.r.s.t - Treffen auf der Boot 2008 in Düsseldorf
http://www.zollstocks.de/boot2008.html
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Uwe St?ckel schrieb:

>> Das war ein Schnellschuß Deinerseits.
>
> ach ja, ich vergaß:
> http://de.wikipedia.org/wiki/Handels-U-Boot

Später umgebaut zum U Kreuzer mit 1 oder 2 15cm SK

MFG René

Uwe St?ckel schrieb:

>> Das war ein Schnellschuß Deinerseits.
>
> ach ja, ich vergaß:
> http://de.wikipedia.org/wiki/Handels-U-Boot

Später umgebaut zum U Kreuzer mit 1 oder 2 15cm SK

MFG René

Uwe St?ckel schrieb:

> was hältst Du hiervon:
> | Die deutsche Öffentlichkeit nahm regen Anteil, als das Handels-Unterseeboot "Deutschland" unter seinem Kapitän Paul Koenig am 23. August 1916 mit einer Ladung lebenswichtiger Güter aus den USA, die zu dieser Zeit noch nicht in den Ersten Weltkrieg eingetreten waren, in Bremen eintraf: Es war Koenig gelungen, die Blockade der Entente, zu der sich England und Frankreich im Krieg gegen Deutschland und Österreich zusammengeschlossen hatten, zu durchbrechen.
>
> Das war ein Schnellschuß Deinerseits.

Hallo,

ich meinte ja auch militärische Uboote des ersten Weltkriegs. Das die
USA zu Anfang des ersten und auch des zweiten Weltkriegs noch neutral
und nicht darin verwickelt war ist mir bekannt.
So wie das Uboot auf dem Bild aussieht wird es wohl den allergrössten
Teil der Fahrt über den Atlantik aufgetaucht zurückgelegt haben.

Bye